理想汽车最近真的很不顺，一方面是曾经引以为傲的L系列增程SUV销量出现了明显的同比下滑，而竞争对手如蔚来、小鹏销量蒸蒸日上，看不上的零跑也正在逐渐摆脱半价理想的形象，销量一路高歌；另一方面，理想汽车的纯电阵营迟迟未能迎来热销，还多次引发营销争议。上周一辆理想MEGA在行驶过程中突然起火，最终烧得只剩下车壳，更是让理想汽车如坐针毡。
非碰撞起火，理想汽车召回万余台MEGA
要知道，这辆起火的MEGA并没有受到其他车辆撞击或是底盘电池磕碰，是在没有发生碰撞接触的情况下自燃起火，这就让公众对理想汽车的安全打了一个大大的问号。理想汽车当然也很重视这个事件，快速展开内部调查与分析，并对相关数据进行了复核。
结果显示，与该车辆同批次的2024款MEGA，由于冷却液防腐性能不足，特定条件下会导致冷却回路中动力电池和前电机控制器的冷却铝板腐蚀渗漏，导致车辆出现故障灯点亮、动力受限及无法上电的情形，极端情况下会造成动力电池热失控，存在安全隐患。
10月的最后一天，理想汽车发布召回公告，对2024年2月18日至2024年12月27日期间生产的1.1万余台MEGA进行召回，召回措施为安全检测和更换维修，理想汽车将免费更换冷却液、动力电池和前电机控制器。如果你是MEGA车主，车辆已经出现了冷却液相关预警，理想汽车将优先进行维修。
迅速召回值得肯定，但市场环境让理想着急上火
可能大家会觉得新势力很少召回，其实理想汽车在首款车型理想ONE的年代，就曾因为断轴问题进行过召回。从理想汽车面对问题及时处理的态度来看，理想汽车秉持对用户负责的态度，能够及时有效地进行召回维修，以及面对此类事故以及包括碰撞卡车引发舆论风波后第一时间致歉的动作来看，理想汽车维护着自己负责有担当的人设，是值得肯定的。
但从客观销量数据来看，理想汽车的纯电阵容，并没有得到消费者的认可。MEGA的起火，更是让人对理想纯电车型打消了激情下单的冲动。与理想召回万余台MEGA形成鲜明对比的是，最近蔚来汽车实现了难得的逆势而上，旗下蔚来、乐道、萤火虫三大品牌合力取得周销量破万的成绩，创下历史新高，尤其是全新ES8和乐道L90这两款旗舰车型走俏，证明了蔚来在中高端市场依然有充分的号召力。曾经在增程市场顺风顺水的理想汽车，现在纯电车型MEGA起火，L系列SUV销量下滑，友商再度崛起，理想汽车真的是要着急上火了。
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